La institución explicó que las especificaciones técnicas, los planes de mantenimiento y las estimaciones económicas están disponibles en el Portal de Compras y Contrataciones Públicas, como parte de las medidas para garantizar la seguridad y continuidad de ambos sistemas de transporte.
La Opret aclaró que el horizonte de diez años responde a la necesidad de anticipar intervenciones técnicas que no necesariamente se ejecutan dentro del período contractual. Por tanto, esas proyecciones no representan compromisos de contratación por una década.
Entre los trabajos previstos figuran la sustitución de los cables del Teleférico, estimada entre los años siete y ocho, según su desgaste, y los mantenimientos mayores de los trenes, programados cada 900,000 kilómetros recorridos
